Kompas Mil-Tec Engineer czarny

Kompaktowa konstrukcja Kompasu Mil-Tec Engineer czarny do pracy w terenie

Korpus kompasu wykonano ze wzmacnianego tworzywa sztucznego, które dobrze znosi przenoszenie w plecaku, kieszeni czy na pasie. Składana obudowa osłania bardziej wrażliwe elementy, w tym przyrządy celownicze i tarczę, co ogranicza ryzyko uszkodzeń przy przedzieraniu się przez zarośla lub wchodzeniu pomiędzy zabudowania.

Busola ma zatrzaskowe zamknięcie, dzięki któremu nie otwiera się samoczynnie w ładownicy czy kieszeni. W obudowie znajduje się także zapadka blokująca pełniąca funkcję zaczepu – można do niej przywiązać smycz lub linkę z paracordu i wygodnie podpiąć kompas do pętli w plecaku albo taśmy przy kamizelce, co zmniejsza ryzyko zgubienia sprzętu.

Długość 70 mm, szerokość 53 mm i wysokość 23 mm ułatwiają schowanie busoli w małej przegródce organizera, a masa 50 g praktycznie nie wpływa na wagę ekwipunku. W porównaniu z większymi busolami w metalowych obudowach ten model jest lżejszy, dzięki czemu wygodnie nosi się go na szyi lub przy pasie podczas dłuższych przejść.

Precyzyjna nawigacja i czytelny odczyt azymutu

W kompasie zastosowano łożyskowaną tarczę z igłą Power Magnet, która stabilnie wskazuje północ i szybko się uspokaja po zmianie położenia. Na tarczy naniesiono klasyczną różę wiatrów, podziałkę 360° oraz podziałkę 64°, co pozwala korzystać zarówno z pełnych stopni, jak i z ćwiartkowego sposobu zapisu używanego w części szkoleń i opracowań.

Kontrastowe oznaczenia ułatwiają odczyt kierunku, a kierunek północy wyróżniono odblaskowym symbolem. Na szybce umieszczono szkło powiększające z ćwiartkowymi oznaczeniami, które doprecyzowuje odczyt skali przy pracy na mapie lub wyznaczaniu azymutu na odległy, niewielki punkt w terenie.

W podstawie busoli znajdują się przyrządy celownicze – muszka i szczerbina połączona ze szkłem powiększającym, co ułatwia precyzyjne wycelowanie w wybrany obiekt, taki jak wieża, pojedyncze drzewo czy narożnik budynku. Dodatkowo zastosowano obrotowy pierścień, który pomaga utrzymać obrany azymut podczas przechodzenia między kolejnymi punktami, zarówno w lesie, jak i w terenie zabudowanym.